多连杆式独立悬架和扭力梁式非独立悬架哪个贵

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多连杆式独立悬架和扭力梁式非独立悬架是两种不同的汽车悬挂系统，它们各有优缺点。从价格上来说，多连杆式独立悬架相对于扭力梁式非独立悬架来说是更贵的。

多连杆式独立悬架是一种较为高级的悬挂系统，它由多个连杆组成，可以实现车轮的独立运动。这种悬挂系统具有较好的操控性和稳定性，能够提供更加舒适的驾驶体验，但是它的制造成本较高，因此车辆售价也会相应增加。

扭力梁式非独立悬架是一种较为简单的悬挂系统，它由一根扭力梁连接车轮，车轮的运动会对整个悬挂系统产生影响。这种悬挂系统制造成本较低，因此车辆售价也会相对较低。但是相对于多连杆式独立悬架来说，它的操控性和稳定性较差，车辆在行驶中容易出现颠簸和不稳定的情况。

因此，从价格上来说，多连杆式独立悬架相对于扭力梁式非独立悬架来说是更贵的。但是在购车时，消费者应该综合考虑车辆的实际用途和个人需求，选择适合自己的悬挂系统。